Показать сообщение отдельно
Непрочитано 14.01.2015, 23:26
#87
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Дмитрий Скобелев
Windsurfer

Аватар для Дмитрий Скобелев
 
Club: snowsurfing.ru
Location: г.Самара
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 135
Цитата:
Сообщение от Михалыч Посмотреть сообщение
а петли для ног под какую обувь рассчитаны? В мощных зимних ботинках можно засунуть ноги? Этак 45 размера. Регулировка под размер обуви насколько возможна?
Как закрепляется шарнир - просто ввинчивается в отверстие без использования штатной гайки? Из чего нескользячка палубы? Насколько она неубиваема зимней обувью? Насколько прочен корпус при эксплуатации зимней обувью - нос то явно защищен, а боковые поверхности, края? Т.е главный вопрос неубиваемость обувью. Или в неопреновых ботиночках кататься?!)))))))
Прислушавшись к мнению lalexa отвечаю:

Петли для ног рассчитаны на валенки 46 размера с галошами. Регулируются в пределах 6-11 см по высоте, если считать от палубы. Полезная ширина между креплениями петли в месте размещения ботинка 14 см.

Шарнир - просто ввинчивается в отверстие без использования штатной гайки, но штатная пластиковая шайба нужна.

Нескользячка палубы сделана из очень твёрдого (для справки по шкале твёрдости - 9, у алмаза - 10) синтетического материала. Если вы будете использовать обычную обувь, а не альпинистские кошки, то всё будет хорошо.

Боковые поверхности и в процессе испытаний и на тестах показали себя очень хорошо с точки зрения прочности. Хотя, можно сослаться, на то, что на словах всё хорошо. Поэтому скоро приедем с тестами в Москву.

Что касается прочности краёв, с ними всё хорошо. Хотя, как говорится, "ничто не вечно". Но здесь работают простые принципы - "осознанная необходимость" и "разумный баланс" между прочностью и, к примеру, весом. Доску можно и из стали отлить. Тогда она будет очень прочной, но, в таком случае, её можно будет использовать только, разве что, в виде якоря, если сможете поднять. :))

Скорость:
Скорость может быть очень высокой и по снегу, по льду вообще страшно бывает. В этом смысле на 300% согласен с мнением asmastera на счёт разумности. На снегу падение на высокой скорости может быть очень травмоопасным. Риторический вопрос к бывалым - что бывает, когда нога застревает в петле, а доска продолжает движение? Да-да, очень неприятные ощущения... Также подтверждаю, что на льду страшно, но менее опасно, так как после падения просто скользишь на пятой точке в произвольном направлении (см. видео) :))

К сожалению не замерял пока по GPS-у сколько можно разогнаться, да и некогда - доски без моего участия пока не делаются.

В конце января - начале февраля приедем в столицу под прогноз. Будут тестовые доски и доски "на продажу" для тех, кому понравится.

Кстати, про название. Сноусёрф и сноусёрфинг это лишь указание на принадлежность к зимнему виндсёрфингу. Мне кажется, удобнее всего просто ДСД или DSD. Вообще, сама модель называется DSD Original.
Дмитрий Скобелев вне форума Ответить с цитированием