Цитата:
Сообщение от latad
но там, где махать 8-й за--ся, на 11-ке махать вовсе не придётся
|
Это будет в очень узком диапазоне. Например в 9 узлов, 8-кой уже надо махать, а 11 еще нет. Но в 8 уз надо будет махать 11-м.
Полагаю, в свежий ветер на 11-м можно круче вырезаться с меньшей потерей скорости. Зато в галфвинд его может быть невозможно закрыть, будет передоз и как следствие - потеря скорости. Или надо быть очень большим и тяжелым. Там где гонщик 80 кг возьмет 8, гонщику 120 кг надо брать 11.