Цитата:
Сообщение от IGGY
а что не так?
м.б. изменение угла стабилизатора и увеличит сопротивление, на мне кажется этим можно пренебречь.
и какая разница, с чем летать, 3,7 или 7,3? на том же самолёте?
когда было 76/1540, я его использовал и с 4,0 и с 7,7, ничего не меняя в установках. при 8-13 и 4-9 соответственно.
|
Не знаком с твоей доской/фойлами/парусами. Но на своём комплекте в ситуации "взлетаю с трудом, на задней ноге, передняя в петле, практически на весу" сдвигаю фойл по рельсам вперёд и вопрос закрыт без всяких пластин.
Пластины я так думаю скорее как долька лимона к чаю и вишенка на торте.
Цитата:
Сообщение от asmaster
Вот что точно может дать экономию в площади паруса, так это установка бОльшего стабилизатора. Это я проверял лично.
|
Тупиковый вариант. Практически как парус заменить. Обсудим процесс:
1. Вышел из воды на берег
2. Пошёл за стабилизатором на станцию. Заодно попил водички, поздоровался с кем-то, перекинулся парой дежурных фраз "на чём катаешь", "сколько дует" и т.д.
3. Прикрутил стабилизатор к фойлу
4. Понёс на станцию старый стабилизатор, потому-что это не парус, засыпет песком на ветру или утащат домовитые пляжники. Заодно пожрал, попил ещё водички, снова поздоровался с кем-то или попрощался, опять пара дежурных фраз.
5. Вернулся на берег.
Смеркалось...Тут и сказочке конец. И каталочке пи$дец...