[mm7]

Тягу можно взять от паруса. Его тоже можно сделать высокоаспектнее. А чтобы его держать тушку утяжелить грузами.

Думаю, при скорости 40 уз подъемная сила уже не проблема. Хватило бы и крылышка размахом 30 см. Но на таком не будет стабильности. Поэтому и сделали "сабли".

На таких скоростях уже начинается кавитация в местах сопряжений крыло-фюз, мачта-фюз. И с набором скорости она распространяется на крылья, что приводит к нестабильностям. Думаю скорее всего придут к кавитирующему или вентилированному крылу и мачте. На некоторых видосах от мачты сильно летят брызги. Это наводит на мысль, что уже сделали вентилируемый профиль, с отрывом струи без обтекания.
Если отрывать струю уже в первой трети хорды мачты, то задние 2/3 будут лететь в воздушном пузыре, что уменьшит сопротивление трения. Да и струю не надо загибать по задней части профиля. На это ведь тоже нужна энергия.