[coderts]

Я не болотник, но в слабый и рваный ветер катаю. Мой неавторитетный совет для начинающего фойлера с опытом виндсерфинга и весом +- 80 кг будет такой. Фойл ~2000 см2 плюс минус средний аспект, НЕ китай, потому что фойл - это система, к которой в будущем много раз предстоит докупать комплектующие, а не разовая покупка. Твёрдая доска минимум +20 к весу (если есть готовность покупаться в чоп и походить пешком после слива вниз по ветру), максимум +40 к весу (больше - это какая-то безумная перестраховка и точно будет в ущерб пампингу в будущем). К надувным матрасам 160 литров я скептичен, хотя есть любители - по-моему это только для людей без опыта водных видов. Винг - самое сложное и субъективное. Мне из больших размеров понравился только F-One - он лёгкий и с ним кайф пережидать провалы, но в пампинге не самый эффективный, за счёт мягких ручек. Знаю авторитетных людей которые хвалили Duotone с гиком за лучший пампинг (сам не пробовал). Часто хвалят Ensis / Reedin / PPC (почти идентичный дизайн), как очень мощные для своих размеров, хотя и не легкие - у меня 4.2 и он часто удивляет своей мощностью, на многих западных форумах советуют 5.2 Ensis Score как эталон мощного относительно небольшого винга. Если рост невысокий - точно не больше 6 м2, цеплять воду неприятно, если высокий - можно и больше, но как ими махать - непонятно. Если рост и вес небольшие или дует чуть лучше среднеболотного, 5-5.5 при хорошем навыке пампинга достаточно. Ну и конечно надо смотреть на размах крыла, некоторые 4-ки имеют размах как 6-ки)) Под сильный ветер и для более лёгкого маневрирования размер брать на 1.5-2 метра меньше, чем основной.

Ну и самое главное. Выбор бОльшей доски, бОльшего фойла и бОльшего винга не означает, что вы будете ехать быстрее. Тут принципиальное отличие от виндсерфинга. Ибо быстрее всего едет чувак на тонюсеньком маленьком фойле, с минимально достаточным чтобы выйти на крыло вингом и минимального объема доской. Другой вопрос, что ему чтобы стартовать надо раз 10 махнуть вингом и прыгать по доске, а чуваку с огромным вингом на толстом крыле и барже достаточно просто встать и показать винг ветру.

Отдельно допишу аналогии размеров для виндсерферов на плавнике.

Для меня винг 4.2 перекрывает с комфортом весь диапазон ветра, который я раньше катал с парусами от 4.7 до 6.2 - навскидку 8-11 мс. Залезать на территорию парусов меньше 4.2 - уже не комфортно, по крайней мере без трапеции. Залезать на территорию парусов 7+ вполне можно и иногда я выйдя с воды обнаруживаю, что виндсерферы на лопухах стояли, но махать придётся очень усердно и поменьше падать.

Винг 6.0 закрывает диапазон ветра, который я в последние годы не катал вовсе, т.к. лопухи продал давно - ну пусть будет 5-8 мс. Фойл в нашем городе только начал появляться, поэтому когда я катаю на винге 6-ке, как правило, я единственный катальщик в акватории, курс которому пересекают только яхты и всякие лучи :) Наверное, опытный формулист или кайтер на 17м мог бы составить мне компанию, но у нас таких уже не осталось.

Из этого можно сделать вывод, что в плане нижней границы ветра размер винга приблизительно можно ставить в соответствие в 1.5 раза большему парусу. Ну и не забываем, что на ощущения от винга влияет размер фойла... на западных форумах часто можно встретить истории, как люди берут гигантские винги, чтобы не слезать с любимого хай аспекта площадью 1000 см2 даже в слабый ветер. Я свои выкладки привёл с учётом обычного среднеаспектного фойла 1900 см2. По мере роста скиллов эти выкладки стали работать и на 1500 см2, а знакомый успешно катает 5-ку с 1280 см2 в такой же слабый ветер, но это уже другая тема.