Цитата:
Сообщение от lop
Это не так. В отличие от ньютоновских шариков, на "частицы снизу" действует давление (кроме касательных напряжений из-за вязкости). Изменение давления в жидкости передаётся во все стороны, в том числе и против потока. Поэтому, когда верхняя часть крыла при начале движения начинает изменять давление над собой, сверху, то давление снизу крыла тоже меняется, вызывая изменение траектории частиц и под крылом, бывшее ранее (далеко перед крылом) прямолинейным. Твоя "геометрическая" теория этого не учитывает, значит она не в состоянии правильно рассчитать ни скорости на поверхности крыла, ни соответствующее им распределение давлений по поверхности, ни получающуюся в результате подъёмную силу. А теория крыла - в состоянии.
|
Увас есть другая теория, обьясняющая увеличение ПС именно на выпуклых поверхностях?