Показать сообщение отдельно
Непрочитано 15.09.2015, 15:07
#24
stefashka
Windsurfer

 
Sail Number: MDA 18
Club: windsurf.md
Location: Кишинёв
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 22
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
То есть, ЦП пошёл назад. Хотя для фрирайда ССТ175 9,5 при ветре за 10 уже много, но это не означает, что он имеет право гулять. Похоже, что парус начинает выворачивать вверху, а это признак неправильного натяга под данный ветер. Из общих соображений - недотяг по галсу и перетяг по гику.
У Вадима парус не ССТ, а рейсбордовый Тушик, т.е с большой регулировкой по галсу - когда галс отпущен, парус вообще не имеет твиста, а при набивке твист появляется и вполне приличный. Скорее всего - таки да, парус недобит по галсу, но тем не менее из-за конструкции в нём всё равно тяги будет больше, чем в слаломном/формульном...


Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Я видел (некоторые так делают) сильно сдвинутые назад шкотики на гике, что позволит дозакрывать парус трапой, когда ЦП стоит на месте и не грузить заднюю руку, когда ЦП побежит назад. Но это, на мой взгляд, не слишком правильно, лучше парус настроить под данный ветер.
На самом деле, закрывать парус весом тушки и отталкивать гик от себя учат практически все гонщики. Фрирайдеры этот момент практически повально игнорируют, в результате рожают ёжиков на передозе и удивляются.
stefashka вне форума Ответить с цитированием