[SergeyST]

Сообщение от jT32

Не, прижимать к плечу ничего не надо, так и не устоишь, особенно на порывах.
Вот (сорь за камасутру, пианист играет как умеет), 1 - ты тянешь за стартшкот. Окей, мачта посередине и тебя и доски и вообще центр Вселенной.
2. ты собираешься начать движение влево (на этой картинке. Это вид сверху, если кто не понял, художнег так видит, а видит он не очень). И мачту отводишь чуть влево. Парусность (не смотря на то, что она минимальна у паруса во флюгерном положении, но так или иначе она есть) слева становится больше и тебя тихонэчко начинает разворачивать в данном случае по часовой стрелке.
ну и вид 3 - это типа со спины тебя так наблюдают кратковременно. А потом ты чуть закрываешь парус и переставляешь ногу за мачту.




"Парус через мачту" это под водой ты тащишь парус не вверх, поднимая кубометр воды, что над ним, а как подводное крыло тянешь его в сторону мачты, и уже как только достал её из воды, и система мачта-парус "нацелена" в сторону "от воды" - тогда поднимаешь уже вверх. Ща я найду видео, где человек это прям наглядно показывает. Кажется у Чупера это тоже было.

Вот, найди видео на ютубе под этим названием
"Как максимально просто и легко доставать парус из воды? Стойка."
без кавычек

Ага, так мне говорили, что наклон мачты вперед и закрываем парус. Это же оно?!

Сообщение от lop

...погоди, на какую корму? Гляйдер длиной 3.80, от мачты до кормы, грубо, более полутора метра. В слабый ветер стоим между задней кромкой швертового колодца и мачтой, ~ полметра расстояния и это не корма, а средина доски. Вот на этом пространстве и стоим, пока доска глиссировать не начнёт...

... то есть сейчас ты ходишь с "ненаполненным" парусом из-за того, что хват слишком близко к мачте?...

Думаю, что тебе полезно почитать какой-нибудь, самый простенький, учебник по парусу, хотя бы начало, где даются определения парусным терминам: названия курсов к ветру, что такое "поворот" и какие они бывают, чем различаются "вращения" доски в одну и в другую сторону. Тогда вместо последней фразы ты бы сказал "но при этом доска самопроизвольно приводится". И всем тут было бы понятно, о чём речь.

Чтобы она двигалась прямо, нужно "наполнить" (или - "добрать") парус ещё больше, возможно, сместив хват ещё дальше от мачты и наклонив тем самым верхушку вперёд, к носу.
Могут быть и другие причины для приведения доски, например, слишком пузатый парус/плохо набитый парус, но скорее всего проблема в твоей стойке. Когда хват смещаешь дальше от мачты, чтобы спина и руки не напрягались попробуй не просто тянуть гик к себе, но и слегка давить на него вниз, в направлении шарнира. Вообще, правильное место для хвата можно наметить ещё на берегу, полностью выбрав ("наполнив") парус: нагрузка на обе кисти должна быть примерно одинаковая.

Понял учу матчасть (терминологию). Просто, что бы запомнить некие особенности, нужно их понять. А тут бы с простыми вещами разобраться. Но заучу все обязательно.

По поводу набивки паруса тоже есть вопрос. В старых парусах есть карманы для лат. Но я без них. Это на начальном этапе критично? Сами понимаете, оборудование 80-х годов, там шарнир сто раз переварен, а тут латы.