[андрей 1357]

Вообще то раньше, в дошпатлевочные времена, после рихтовки, все оловом лудили. Были такие огромные паяльники и дядяВася грел и лудил, грел и лудил, а потом рашпилем, а потом ........
А вот крылья на ВАЗах тоже латунью прихватывали.
По работе респект. Оно, конечно, того не стоит. Но раз уж так вышло, делай.
У меня 8 лет опыта сварки авто. Как раз в период первой волны япониских машин. Везли их морем, чуть ли не навалом на палубах, да и вообще где только можно было приткнуть. Поэтому знаю что такое вываривать, латать. Не завидую. Хотя для себя конечно.