Показать сообщение отдельно
Непрочитано 21.05.2020, 08:00
#51
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Alexandre678 Посмотреть сообщение
Есть пара формулистов на локальном споте. Приедет доска, прикинемся сколько ветра надо и есть ли преимущество. Правда они такими курсами ходят, что можно только издали поглядеть)
Что касается Формул как фрирайда.
Формула и фрирайд начинают ехать примерно при одном ветре. Но! При одном и том же парусе. Если взять формульную верхушку (которую фрирайд со своим плавничком не потянет), то у фрирайда не будет ни одного шанса.
И более того, даже при строго одинаковых верхушках Формула, разогнавшись, будет ехать, когда фрирайд уже давно встал. А махая и прыгая на плавнике можно ехать при провале до 3м/с километрами.
И, несмотря на значительно больший плавник, Формула едет на удивление быстрей при слабом ветре и при скорости за 40км/ч на фрирайде это адреналин, а на Формуле - комфорт и расслабуха.
И ещё маленький нюанс: формульная 11-ка держит такой же сильный ветер, как фрирайдная 9-ка. Естественно, при слабом ветре это день и ночь. То есть, ветровой диапазон у формульных верхушек намного более широкий.
latad вне форума Ответить с цитированием