Показать сообщение отдельно
Непрочитано 13.04.2021, 17:19
#25
Akella
Windsurfer

Аватар для Akella
 
Sail Number: 49
Location: г.Москва
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 28
Ну, блин, страстей тут нагнали.
Все свои формульные паруса, да и слаломные тоже набивал так:
1. Не добиваем парус по мачте, примерно 15см
2. Берём левой рукой за мачту в районе гика, правую запускаем в мачт карман и надавливаем на лату которая выше гика и коленкой помогаем камберу встать на место.
3.Меняем руки и таким же макаром вставляем камбер ниже гика.
4.Так же опираем на коленку четвёртый камбер и рукой надавливаем на лату.
5.Так же вставляем нижний. Если он не хочет, то чуть отпускаем по мачте примерно 1-2см
6.Вставляем самый верхий, если он выпрыгивает то чуть добиваем по мачте.
Когда всё на своих местах добиваем до конца(контролируем, что бы камберы не перекашивались), ставим гик и усё. Если до конца очень туго, то 3-4см не добиваем и ставим гик, а потом до упора. Разбираем всё в обратной последовательности, главное шкот резко не бросать, а то можно латы поломать.
Сейчас в меня тухлые помидоры полетят, дескать без гика ну ни как низя. Сразу скажу, что уже лет 10 так набиваю и ни одной латы не поломал и весь процес от разворачивания паруса до финального закрепления шкотика на удлиннителе мах 10мин, если впроцессе с кем то бла бла бла то15мин

ЗЫ: Про удлинитель. Если из мачты много торчит, то лучше карбоний. Если до 10 см то и люминь сойдёт. У меня Северне 16см люминь, но он всего на 6 см выставлен, лет 5 на нём катаю. Тут ещё надо правильный шкотик, лучше формулайн плетёный, он попрочнее будет.

Последний раз редактировалось Akella; 13.04.2021 в 17:30
Akella вне форума Ответить с цитированием