Показать сообщение отдельно
Непрочитано 05.12.2021, 19:31
#22
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Исключительно для удобства, но похоже действительно лента удобней, хотя мазать эпоксидкой одновременно наматывая ленту то ещё удобство.
Препрег это обычно довольно жёсткая ("задубевшая") лента или пластина, размягчающаяся только после нагрева. То есть, что-либо ею обматывать гораздо проблематичнее, чем сухой или пропитанной свежей смолой угольной лентой. Положим, свежий препрег или из тонкой ленты сравнительно гибкие, можно и обмотать вокруг чего либо, но дальше нужно будет обеспечить его обжим чем-либо снаружи, прежде чем нагревать, и фторопласт для этого не годится. Дело в том, что в препреге армирующий материал полностью пропитан, но в нем всегда содержится избыток смолы, который желательно выпустить для уменьшения веса; при нагреве угольная лента буквально плавает в смоле. И если ты "плотно обмотал" что-либо этой холодной лентой, а потом нагрел её, от плотной обмотки останется одно воспоминание, в отличие от обмотки сухой или свежепропитанной угольной лентой (не препрегом). И таки да, при работе с препрегом хороший обжим обязателен, тут не то что пылесоса, даже и вакуума недостаточно, нужен или пресс, или автоклав, чтобы удалить из изделия лишнюю смолу - в ней при нагреве образуется масса пузырьков с газом, оставив которые в изделии можно распрощаться с надеждой на желаемую прочность, не говоря уж о малом весе.
Цитата:
А ещё эпоксидка горячего отверждения всё-таки покрепче будет, и это немаловажно для устройства, которое должно держать хорошие ударные усилия.
Без аварийной ситуации хватит прочности обычных болтов, но не хотелось бы лишиться самолётика целиком, если вдруг болты сломаются.
Горячая эпоксидка конечно покрепче холодной, но держит-то в конечном счёте не эпоксидка, а армирующий материал. И если армирующий материал уголь, а нагрузки таковы, что могут возникнуть значительные деформации, то лопнет уголь, и "прочная горячая эпоксидка" его не удержит. Поскольку предполагается, что на узел будут действовать значительные ударные нагрузки, уголь ему противопоказан. Лучше кевлар или стекло.
lop вне форума Ответить с цитированием