Цитата:
Сообщение от latad
На снимке я вижу 4 болта и они разные по головкам, поэтому и спросил.
|
Два болта на М8 держат заглушку ("mast cap" называется) и никакой роли в фиксировании крыла не играют.
Вчера ветер не обещали, но ближе к полудню начало потягивать. Когда ставил парус дуло 13-14 узлов. Поставил 4.7 с большим фойлом I84 с 48 стабом. Как только вылез на воду стало раздувать и через 15 минут был уже 17-18 узлов. Вышел поменял фойл на I76 с 42 стабом. У меня два фюза поэтому только два болта отвернуть завернуть, и всё. I84x48 стоит в положении "C", I76x42 в положении "B" - так рекомендуется Слингшотом. Если один фойл положить на другой и совместить по дыркам болтов для мачты то середины передних крыльев совпадают т.е. теоретически центр подьёмной силы должен быть примерно в одном месте. Но когда я вышел на воду на I76 оказалось что ноги у меня стоят примерно на 10-15 сантиметров впереди их положения с I84 фойлом.
Теперь представьте чтобы я делал если бы у меня были петли на доске!