[latad]

Тогда в петли должны заходить только пальцы.
В случае чего, ломаются только пальцы. (Шутка.)
У меня подъём высокий и лапа широкая, поэтому проблем с застреванием никогда не было.
И-да, фойл, на мой взгляд, предполагает предварительное освоение как минимум скоростного фрирайда и все проблемы с застреванием и катапультами должны были остаться в прошлом.
Если по делу, то переднюю петлю поставить не поперёк/ наискосок направления движения, а вдоль, насколько позволят закладные, что даст больше свободы ноге и меньше вероятности клина. Да, стойка при этом будет косолапая, зато ноги целые.
Второе - при клевке научиться на автомате заранее выходить (хотя бы подвыдёргивать ногу) из передней петли, не дожидаясь втыкания носом.
Заднюю петлю (если она есть) развернуть так, чтобы пятка была впереди пальцев, тогда задняя нога точно выскочит из петли сама, если поволокло вперёд.
PS Как выше уже сказали, петли сделать свободными по ширине лапы, будет некоторая свобода по положению ноги и меньше шансов застревания ног.
И взять за привычку (нарабатывается, правда, такая привычка туго) не упираться до последнего, а валиться самому в нужное место и в нужное время. Рекомендую сделать это несколько раз специально, заранее продумав свои действия и в дальнейшем, при попадании в такую же позу, будет уже всё на автомате и без риска для жизни.