[Гриша_FW]

Как старому консультанту, мне очевидно, что система загибается без нормальной обратной связи. Поэтому предлагаю всем участникам форума, принявшем личное участие (и тренерам участников тоже), оценить организацию и работу судей.
1 - плохо
5 - отлично
В комментариях можно написать обоснование своих оценок.

Так мы увидим общую картину, а то кому-то понравилось, кому-то нет, сложно разобраться.

Это вариант мягкой обратной связи. Не уверен, что он будет работать, восприятие критики, увы, у нас на очень низком уровне. Но с чего-то надо начинать. Давайте хотя бы делать опрос участников по каждому соревнованию.

В идеале неплохо бы внедрить жесткую обратную связь. Каждый участник, которому не нравятся соревнования, может подойти и вернуть стартовый взнос. Уверен, в этом случае дистанция стояла бы без лавировок - перспектива увидеть, как полфлота не вырезается, адекватизировала бы судей.

__________________________________________________ _______________________
И проголосую сразу, и обосную свою оценку. Я исхожу из того, что лучше сделать меньше гонок, но нормальных, чем наполнять протокол.
1 день гонок:
невразумительная гонка №1 - были сильнейшие провалы, люди даже на максимальных парусах надолго останавливались, что дало лотерею; если соревнования не под угрозой срыва от безветрия, таких гонок быть не должно; кроме того, человек 30 новичков не обогнуло 1ый знак - это чистый пробел просветительской работы.
гонка №3 - испорчена стартовая процедура, из-за чего человек 40 уехало раньше, их никто ждать и оповещать не стал; что бы там не говорили про ППГ, на приличных соревнованиях всегда едет катер с отменой и всех ждут.

день 2.
гонки 1-3 дистанция стоит в лавировку
гонка 4 - 2ой знак стоит слишком близко к берегу, в зоне безветрия, никакого ветрового минимума там нет и в помине; выехать можно либо в случайном порыве, либо в водоизмещающем режиме.

Итого по гонкам - лишь 4 из 10, мое мнение, идут в зачет.
Также мне не нравится:
1) двойная регистрация - на сайте уже введена вся информация, зачем еще мы пишем то же самое на бумаге? Самим оргам не проще ли перенести, чем читать и набивать?
2) ограничения с номерами - даже на ЧМ по формуле чего только не творят гонщики с номерами; а уж на любительских соревнованиях я видел и крестики и квадратики, и все, что угодно; не должно быть так, что RUS-7, BEL-7, UKR-7, MD-7 должны 3 из 4 переклеивать номера.
3) тема "любителей" - если уж объявили ее, следите за выполнением правил; второй год подряд победители в категории не имеют права там участвовать
4) стартовая процедура 5.3.1.0. Стандартная 5.4.1.0 гораздо более удобна - можно спокойно синхронизировать часы после белого флага, и есть 4 минуты занять нужное место на воде. Если 3 - нельзя автоматически синхронизировать, тк непонятно к 3 синхронизировать или к 4, и времени всего 3 минуты остается. 3 - это некомпетентность.

Поэтому оценка 1. Эту Должанку я внутри себя оцениваю, как самую слабую из всех (я на всех был).