Ну и заключительная часть отчета – дневная экскурсия по красивым местам.
Первый пункт высадки – Шали и самая большая мечеть в Европейской части – «Гордость мусульман» вмещает 30.000 молящихся.
51.
52.
52.
54.
Все из белого мрамора, ручная работа.
55.
56.
Внутри тоже очень богато.
57.
58.
59.
Это наших в бабулек нарядили.
60.
Ну и как обычно, как везде, во всю стену вождь, чьим именем названо все, что можно назвать и слоган Чечни – Ахмат-Сила.
61.
Культ личности наверное на пике. С фамилией Кадыров связано абсолютно все и абсолютно везде. Ни и ессно это маленькая империя Рамзана Ахматовича. Из общения с местныыми жителями, автомобили с номерами КРА могут не соблюдать ПДД, им зеленый свет везде. Автозаправки, которые не курирует КРА, должны на 50% заправлять топливом, который поставляет КРА. Возможно это плата за мир в регионе.
Едем дальше в селение Харачой.
Это многоуважемый всеми местными бандит еще с царских времен. Грабил царскую казну и раздавал бедным. Ну легенда такая, по крайней мере.
62.
63.
64.
Далее едем а Казеной-ам.
65.
66.
67.
68.
Говорят, что глубина этого озера достигает 80 м
69.
70.
71.
72.
73.
74.
75.
76.
77.
78.
79.
В Казеной поели национальной чеченской еды. Общее впечатление – простенько, без изысков. То, чем они гордятся из своей кухни это Жижиг-галнаш – вареное мясо (тонкий край на кости) с галушками (скатанные вареные кусочки теста). Запивают бульоном, в котором мясо это варилось, мясо макают в другую плошку с бульоном с растолченным чесноком – вырви глаз. Далее 2 разные лепешки – чепалг – с тыквой и хингалш с сыром. Есть суп называется Чорба, видимо местная шурпа, но на узбекскую совсе мне похожа. Попробовать можно, но не более того на мой вкус.
Ну и последняя цель маршрута – селение Хой. Там ессно никто не живет, кроме смотрящих, просто восстановили внешний вид горных селений чеченцев.
80.
81.
82.
83.
84.
85.
На этом все.
Общее впечатление очень положительное. Посмотреть нужно. Стоит ли ехать на машине – не уверен. Во-первых сетевых российских заправок там нет. Какие-то частные бензоколонки с околобрендовыми названиями. Чо там льют, ХЗ. Наверное с дизелем современным можно попасть, если не знаешь, где безопасно заправиться. Во-вторых какие-то местячковые загибоны, типа если нарушил правила, остановила полиция, могут просто забрать права, машину поставить на штрафстоянку, а тебе придется искать, кто тебе поможет решить вопрос. Инфа от местных, насколько все это так, проверять не хочется, но недоверять причин нет.
Из всех сетевых продовольственных ретейлеров в Грозный пустили только Ленту. Все остальное – местные среднемаркеты.