Показать сообщение отдельно
Непрочитано 03.03.2013, 00:30
#5
tolyban
Windsurfer

 
Location: Dnepr
Когда пуляют порывы до 12, редко но метко, то по льду подымать большой кайт вменяемый человек не будет и на коньки не станет а на крыле это самое то.
Что касается кайтера, вы сильно ошибаетесь на последних гонках Х-кантри в харькове он занял 3 место из 40 учасников.
Кайт так круто не режиться не теряя скорости и кайт такой площади, сверх шустрый нужно больше внимания к контролю, на крыло можно вооще не глядеть когда катосишь, его поведение руками слышно.
Да и в общем нет такой цэли, что то доказывать. Кайт и фойл классная штука и спору нет, я сам катаю на фойле аэрос гиро 6. но когда начинает дуть в серъёз или покрытие чистый лёд то гораздо интересней и свободней катосить с крылом, особенно на коньках, когда же не додувает или снега много то фойл по круче будет.

Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Вам знакомо понятие "проекционная площадь"?
Кайт на планке имеет в 1.5-2 раза меньше тягу, чем парус той же площади.
Человек на кайте, судя по стойке, второй раз за планкой,
Или просто по ушам нам хотите ездить?
Я конечно, понимаю, что вам ндо продавать эту хрень, но здесь халява не прокатит.
Для тех кто в танке, снаряд kitewing для СИЛЬНОГО ВЕТРА и для мест катания где нет пространства для строп.
То есть, сильный ветер, это когда большой кайт не поднимают !
Умничать и обделывать с высока, это занятие у нас любят многие, особая публика, которая может поносить то чего не пробовала : )
Я к примеру не могу чудить классная тема рафтинг или каяки круче, но я катаю на кайте, сёрфе и кайтвинге могу понимать плюсы и минусы этой матчасти.
А чего не знаю обсерать никогда не стана, а луче попробую из любопыцтва.
tolyban вне форума Ответить с цитированием