Цитата:
Сообщение от Aleks123
А точно есть замедление снизу при УА=0? Может там и нет замедления? Тут же надо очень тщательные измерения проводить. А кто их проводил?
|
За сто лет проведено огромное количество продувок в АДТ. А когда продувают, меряют на всем диапазоне УА, от отрицательных до положительных. Чтобы потом построить поляры. Конечно-же на УА=0 продували и измеряли.
Цитата:
Сообщение от Aleks123
Глянул на эту статью Дрела и сразу вопрос по уравнениям 1 и 2. Почему когда Дрела записывал уравнение мощности для гидротурбины, он произведение силы тяги на скорость умножил на КПД, а когда записывал уравнение мощности для воздушного вентилятора, он произведение силы тяги на скорость разделил на КПД? Это так должно быть? Как то странно.
А на счёт видео - то, что там идея отталкиваться пропеллером от попутного потока воздуха это понятно, но уж больно колеса маленькие, хватит этим колесам момента сил раскрутить такой большой пропеллер? Что-то не верится, что эти колеса смогут этот пропеллер раскрутить, пропеллер скорее будет мешать колесам раскрутиться на максимальные обороты, будет работать как тормоз. По-моему без пропеллера колеса смогут выйти на максимальные обороты, а с пропеллером вряд ли.
|
Про КПД Дрела не скажу точно. Возможно разница в том что водяной винт действует как источник энергии, а воздушный как нагрузка.
Цитата:
Сообщение от Aleks123
Как вариант я бы предположил следующее - сначала лопасти вентилятора стоят в нейтральном положении, с УА=0 и ни от чего не отталкиваются. Колеса постепенно раскручивают вентилятор до максимально возможных оборотов, тележка едет по ветру с максимально возможной скоростью. Затем, когда достигнута максимально возможная скорость, лопасти резко поворачиваются на максимально эффективный УА и тележка получает временно резкое ускорение, при котором и может на небольшой промежуток времени превысить скорость ветра. Но затем сопротивление воздуха будет притормаживать вентилятор и обороты будут снижаться. Ну примерно как на виндсерфе - серфер разгоняется на галфинде или близких к галфинду курсах быстрее ИВ, а затем резко поворачивает на фордевинд и летит какое-то время, обгоняя ИВ. Как то так.
|
это не трюк с накоплением энергии и т.н. выбегом. Машинка может так быстрее ветра ехать бесконечно долго.