Цитата:
Сообщение от stefashka
Очень верное решение  , но это уже чисто выездное решение, в качестве хотя бы временной замены "гражданской" машинки она не очень подходит, по-моему. А что с водительской категорией - хватает B или уже C или что-то такое нужно иметь? |
Перед этим был форд транзит, таких же пропорций, и VW Golf GTI 16v - зажечь любил по старой памяти, бо гонки картинговые бросил. Через 2 года "внезапно" обнаружил что на гольфе прогнал 2 раза. Ибо в автобусе всегда все есть, а в гольфа что-нибудь забудешь положить. Или ветер подует, и надо куда-то ехать за матчастью
В общем, продал зажигалку, чтоб не ржавела.
Категории В хватает до 3.5 тонн. Оба мои баса были и есть с полной массой 2800, так что легковые. Поражает стойкость некоторых заблуждений :)
С длинной базой по городу неудобно, а со средней - маневрирует не хуже жигулкей, и паркуется в таком же пространстве. Зато сверху видно далеко... Повышеный расход топлива компенсируется отсутствием геморроя и затрат по поддержке второй машины. Так что мне маленький автомобиль не нужен.
Цитата:
Сообщение от Roman
дизайном профильнем...
|
Рома, серфер на лимузине - это конечно круто, но... И за угол тебе прийдется научиться с оттяжкой заезжать
А-а-а, ты ж шОфера наймешь, на лимузинах же всегда водитель водит, а клиент оттягивается :) Ну, у богатых - свои привычки...
Да, и не в коем случае с асфальта не съезжать
