Показать сообщение отдельно
Непрочитано 09.04.2012, 02:28
#17
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
Вопрос по конкретной ситуации на знаке по представленным фото

Нарушил ли правила гонщик в желтой майке?
Не нарушил. Потому, что даже в самом невыгодном для мужика случае - если они были связаны (что установить не удалось!) или если бы девушка устанавливала или теряла связанность после начала маневров, на этом фото ясно видно, что место у знака предоставляется (см. расстояние от знака до правого борта доски мужика):



Обязанность досок на знаке - предоставить место, а не сторониться. Факт установлен - место было предоставлено.

Кстати: имхо - на этом фото девушке логично уже по дуге закладывать, раз она внутренняя (но опять же - кажется). А она до сих пор идет прямо. Её личное дело. Имхо тут просто вопрос опыта гонок: девушка привыкла поворачивать по своей удобной дуге, а тут и на знак надо целиться и мужик еще влетел... Ситуация на самом деле безобидная, Макар бы на месте девушки чувака наказал бы - облизал знак плотненько и в итоге выскочил бы в десяти корпусах от желтого. Ну дык то Макар, а это девушка. Она как Макар в тот момент просто не смогла, винить ее за это нельзя конечно же. Но в то же время: это не значит, что ей не предоставили такую возможность.

Мужик небось тоже просто поворачивает как может (идет надлежащим курсом, ёпт! :-), а не предоставляет там какое-то место у знака.

Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
Фактически, по фото видно, что если бы Аня во-время не притормозила, то было бы столкновение.
Утверждение не соответствует действительности (А. Латинов ©).

Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
а между нами 1 метр.
Утверждение "между нами 1 метр" позволяет установить факт: ты был "чисто позади". Значит к формулисту не подкопаешься. Ты залез в ловушку, сам виноват. В следующий раз не догоняй его по прямой тупо в корму, а выходи на позицию для атаки заранее. Если есть преимущество в скорости, он просто ничего с тобой сделать не сможет на большом пространстве. А так ты сам виноват - связал себя по рукам и ногам, а он с удовольствием над тобой поиздевался. Это ж рэйсеры, для них такие танцы кормой самое сладкое! :-)

Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
Плюс там еще препятствие в виде 7-ки.
По фото видно, что 7-ка не занимается ничем описанным в правиле 22, а значит она не является препятствием :-)

Моя версия ответов:

Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
1. Можно ли, не сильно оглядываясь подлетать снизу к знаку?
Можно.

Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
2. Что делать, если перед поворотом, вдруг обнаруживаешь, что на тебя сверху несется такой вот лихач? Тормозить, как Аня? Продолжать движение и готовится к повороту? Что-то там кричать наезжающему сверху?
Здесь и сейчас и заранее на все случаи правильного ответа не существует. Будет конкретная ситуация - будут правильные ответы. Будет другая - будут другие ответы. Будут другие соперники - будут другие ответы. В этом году правильные ответы такие, через несколько лет - другие, если скилл растет.

А в общем - перед поворотом надо мочить! А на повороте особенно! И в этот момент забудь про правила вообще.

Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
3. Как лучше, в таком случае, поступать тому, кто сверху? Ну, так чтобы и по правилам и не теряя сильно позиций?
Тоже мочить и забыть про правила. Особенно, если "не теряя сильно позиций".

Имхо главное правило на знаке - поворачивай как умеешь, главное не гадь другим специально. Только это так, чисто по жизни правило, а не по гоночной инструкции.

Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
А если синяя притормозила, избежав столкновения и заявила протест на желтую, которая пересекла ей дорогу закрыв место у знака?
Конкретно такой протест был бы проигран, т.к. место у знака было предоставлено. А "предоставить место у знака" означает совсем не "ну-ка все исчезли, я сейчас неторопливо буду делать фордак".

Все имхо, у кого есть нормальные контраргументы (а не "по взгляду Михаила видно") - с удовольствием узнаю о своих ошибках в толковании ППГ! :-)

Цитата:
Сообщение от m-1 Посмотреть сообщение
По какой траектории наветренному выгодно пикировать на подветренного, чтобы оказаться чисто впереди из положения чисто позади?
Не томи уж, выкладывай сам! :-)
skat вне форума Ответить с цитированием