[lop]

Ну да. У остальных-то крутизна мачты в карбонах обозначена, чем больше карбонов, тем типо круче. Хотя сами проценты карбона обычно от фонаря указываются и, строго говоря, они к механическим характеристикам мачты прямого отношения не имеют.
Привычные характеристики мачты: жёсткость по IMCS и кривизна (форма прогиба) - это характеристики статические, характеризующие реакцию мачты на постоянную нагрузку. В реальности нагрузка на неё динамическая, быстро меняющаяся во времени. Поэтому мачты с С30 и с С100, имеющие одинаковую жесткость 27 IMCS, будут иметь одинаковые статические характеристики жёсткости и прогиба, но на воде будут работать сильно по разному.
Фиберспар вознамерилась исправить этот дефект системы измерения жёсткости, введя свою характеристику "reflex response", типо быстроты реакции мачты на импульсную нагрузку, но не объяснив никому, как она её замеряет. Естессено, кроме них никто эту систему замера больше и не применяет, а поскольку проверить заявляемые характеристики невозможно (по той же причине), то по сути смысла в этом "рефлексе" столько же, сколько и в "карбоне": чем больше, тем круче. Те же яйца, только в профиль, но как бы с налётом хайтека.