Показать сообщение отдельно
Непрочитано 29.07.2021, 09:28
#3
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Цитата:
Сообщение от Ironwolv Посмотреть сообщение
...
И в принципе худо бедно оно рулится методом закантовок как сноуборд. Ну не то что слалом нарезать, но в точку вернуться проблемы нет, лиж бы не полный штиль :)
Чуствую, мосье знает толк в извращениях.
Цитата:
Но тяга к прекрасному не истребима, и я прикрутил таки к нему "финноимитатор" тупо прямоугольник в пол листа А4 размером. (Родной порядком меньше должен быть и утончённее) С мыслью что теперь дрейфа не будет, и вообще лайтвинд каталка попрёт.....

Угадал. Прёт бодрее, дрейф снизился, "но есть ньюанс, Петька" (с) вылез один внезапный момент: едет оно строго под 45° вниз по ветру. При том абсолютно игнорируя наклон мачты хоть в нос, хоть гиком до палубы. Попытки завернуть доску ногами так же игнорирует. Да и попытки закантовки тоже.

Собственно вопрос:
Лонгборд такого размера только на плавнике вообще рулиться может, или он условно рассчитан что с закрытым швертом вниз по ветру, а вверх только на открытом?
Ответ: да, без шверта только полными курсами. Впрочем, если закантовать, или, по парусному, закренить посильнее на наветренный борт, то шанс вернуться к точке старта появится - без плавника тыж возвращался.
Когда закрениваешь доску, у тебя дрейфу противодействует весь погруженный в воду корпус. Получается этакий вытянутый в длину "швертоплавник".
Без плавника его точка, куда можно поместить равнодействующую боковых гидродинамическую сил, так называемый ЦБС - центр бокового сопротивления, находилась примерно посредине длины, примерно под ЦП - центром парусности - точки, куда можно поместить равнодействующую аэродинамических сил на парус. В результате обе точки были примерно на одной вертикали, и небольшим наклоном паруса доска худо-бедно рулилась. ЦП позади ЦБС - доска приводится, ЦП впереди - уваливается. Большой плавник вызвал смещение ЦБС в корму (без крена), и чтобы поместить ЦП сзади от ЦБС нужно вытаскивать мачту из доски и нести всю верхушку к корме. Как это сделано на бесшвертовых досках, у них вдобавок ещё и крепление шарнира назад перенесено, а передняя часть длинной доски "отрезана".
Закренив свой мустанг градусов на 45, ты выведешь свой "финноимитатор" из работы и вернёшь доске "управляемость" и "остроту хода", которые она имела без плавника.
Цитата:
Ps: шверт и плавник правильного формата сейчас потихоньку пилю фанерные в моменты непогоды, но если плавник получится точно, то вот плотность фиксации шверта сомнения вызывает. Вот и размышляю необходим он или всё же мелкого плавника хватит
Чтобы нормально лавироваться на этой доске, шверт необходим. Можно сделать кинжальный, чтобы просто втыкался сверху, не поворачиваясь, такой не надо особо фиксировать, особенно если утяжелить.
lop вне форума Ответить с цитированием