Из практики хранения. С 2011г использую SailWork 9,9. 4 камера, Парус 2006, Мачта 2010г. 100% угля
Хранится в ангаре, в набитом виде. Подвешивается за заднюю оковку гика. Обычно набивается в начале сезона 1 раз (5 мес). Мачта видимой кривизны не имеет. По галсовому углу набит средне, иногда отпускаю немного, по гику летучку подтягиваю до максимума. Сухой почти не прозрачный уже, но все таскает.
Остальные паруса безкамберные от 3,6 до 7 метров висят весь сезон с гиками. Никто в ангаре не парится. Один свой парус, весь заклеенный скотчем хранил набитым даже зимой, несколько лет. Парус все пережил и летали на нем весело. Погиб, когда был утоплен, порвался шарнир.
Знаю о проблемах с камберными NP. И мачта на солнце лопалась, и с пленкой проблемы были.
Цитата:
Сообщение от Vzhig
Наверное, действительно так и сделаю, пока сезон 
Раньше почему-то казалось, что прокат это для суперпрофи, и я там буду не в тему. Но занятия с инструктором вселили уверенность, что в принципе я уже готова к самостоятельной отработке элементов. |
Зажрались там в Питере. За последние 5 лет поставил под парус полтора десятка девушек. Все осваивали повороты в водоизмещении и возврат в т. старта. С детским парусом 3,6. Наилегчайшем. И на этом все :). Никого не зацепил ветер. Обучал нахалявку. Если что, никакого сексуального подтекста, чисто эстетика. Так в клубе не появилось ни одной женщины под парусом. Жены, что ходили, приезжают в клуб позагорать и потрындеть о своем женском.