[AlexHunter]

Соревнования удались. Я участвовал в большом количестве зарубежных стартов и скажу, что эти получились чёткими, слаженными и позволили выявить сильнейших гонщиков и фрстайлеров на данный момент.
Судейская бригада по гонкам выкатала ветер ве
сь. В ходе соревнований встретился ветер на все размеры куполов и всех направлений. Отгоняли и на оншоре и на офшоре и с заходами и ветровыми пятнами. В большом парусном спорте не принято выбирать ветровые условия и ждать ровного ветра или отсутствия волны. Да и на ОИ скорее всего место проведения будут выбирать с точки зрения удобства для медиа и зрителей, поскольку гонки за горизонтом в нашем зрелищном виде спорта никому не интересны и не соответствуют требованиям времени.
Со стороны организаторов были созданы такие условия, что старты можно было начинать с самого раннего утра, не отвлекаясь на быт. Место проведения позволило отвести огромный участок для парковки куполов. К стартам спортсмены готовят много куполов и все они занимают место. На центральном пляже места много и старт-посадка проходили не в стеснённых условиях - ни одного порванного купола или перехлестнувшихся строп.
Участникам - гонщикам с большим опытом, понравилось всё! Никакого нарушения регламента, чёткая дистанция, большое количество катеров в обеспечении. Чёткая работа протестового комитета под руководством Сергея Кузового разрулила все спорные моменты в соответствии с правилами.
Большое количество катеров обеспечения позволило спортсменам в отжимной и не сильный ветер смело выходить на дистанцию. Т.к. дополнительным зачётом на БСК были гонки твинтипов, а у них и минимум ветровой повыше и мастерства поменьше, то много катеров на спасении это огромный плюс и должен стать стандартом безопасности. В одной из вечерних гонок за несколько минут до старта ветер с 5-6 м/с сдулся до 3 и гонку отменили. Рэйсборды вернулись на берег самостоятельно, а твинтипы пришлось эвакуировать. Судейская бригада проделала это в 5 катеров за 10-15 минут. Предположения, что можно соревнования уровня ЧР проводить в один-два катера звучат утопически.
Прочитал выше от не гонявшегося человека про кривую стартовую линию. smile В случае захода ветра за 3-5 минут до старта нужно уметь применить голову, парусные знания, оценить обстановку и стартануть левым галсом. Такой случай на ЧР был один раз и грамотные спортсмены сориентировавшись вывезли правогалсовым 200 метров только на этом одном решении. Кайтбординг это не только физические данные сопртсмена, но это ещё и его знания и умение их применять.
Решение проводить гонки на центральном пляже , а не на отшибе на косе, вдали от цивилизации, но с большим количеством праздно катающихся кайтеров было верным. Даже те зрители, которых выше назвали не красиво, тоже зрители и эти "внучатые племянники" тоже понесут информацию в свой круг общения. Организаторы решили одну из важных и крайне неприятных для спортсменов задачу - посторонние на дистанции. Что на Должанке, что на косе в Благе никуда не деться от случайного кайтера или серфера. И когда на результат гонки, с учётом наших скоростей, вносится вот такой досадный элемент случайности как посторонний на дистанции и ты не можешь просчитать его метания, то это действительно проблема. На акватории центрального пляжа праздных катальщиков нет. Все либо чётко зрители, либо чётко спортсмены-гонщики.
Хочу выразить огромную благодарность судейской бригаде, которые профессионально подошли к таким ответственным стартам, ФПС Переяславля за совместную работу по организации, нашим добровольным помошникам, которые помогли всё построить и организовать с нуля за буквально три-четыре дня с момента принятия решения. Благодарю гоншиков, которые приехали и сделали свою работу честно и с полной отдачей. И спасибо нашим спонсорам, без которых мероприятие не состоялось бы!