Показать сообщение отдельно
Непрочитано 27.04.2009, 12:04
#32
AndrL
Windsurfer

 
Sail Number: 6
Location: Москва
Weight: 77-79 kg.
Благодарностей: 6
Кстати, для слаломистов с GPS в соотв. спидовых программах есть, по -моему, неплохая примочка .
Для того чтобы пуляние по прямой в одиночку совсем уж не было оторвано от реальных слаломных соревнований( повороты,разные условия на галсах) , в анализе трека каталок можно увидеть скорость Alpha racing :подсчитывается лучшая средняя скорость на 500 или 1000м, но с важным условием что этот путь почти замкнут с допуском от 50 до 75 м , Т.Е доска должна возвратиться (любым способом) в исходную точку начала любыми галсами, хоть десять поворотов,и т.д главное чтобы траектория почти замкнулась ...
Самое лучшее ,естественно, сделать это курсами близкими к галфвинду - с одним быстрым поворотом фордевинд и обратно ..
Нужно только чтобы траектория обратного галса приблизилась хотя бы на 50-75 м к начальной. Что, по моему, при обычной каталке туда-сюда довольно часто .
Программа автоматом выбирает самую быструю такую петлю. Учитывая эти правила ,здесь цифры конечно другие -даже 20-23 таких осредненных c поворотом узла (36-44 км.час ,) -считается, уже неплохо..
То есть профики ,которые гоняют 40+ узлов на downwind курсах на гладкой воде имеют лучшие значения 24-26 узлов на петле 500, 1000м с поворотом...

Понятно что и Alpha racing не заменяет реальной гонки с соперниками и со стартовой процедурой , но ,по крайней мере, в ней осредненая скорость включает поворот . Для тренировок с GPS , мне кажется ,этот параметр анализа трека - получше , чем один макс по дисплею , который к тому же ,как правило, на бакштаге достигается. Единственно: узнать Alpha можно только потом на компьютере.
AndrL на форуме Ответить с цитированием