Показать сообщение отдельно
Непрочитано 17.09.2019, 13:49
#1623
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
2 koenig. Где написано, в правилах, что доска должна быть произведена фабрично, потоковым способом? Из приведенных цитат видно только то, что доска должна соответствовать тому, что написано в рекламном каталоге про такую же доску из листа зарегистрированных.
Это прямо написано в правилах регистрации досок вообще.
Насколько помню, в PWA они практически идентичны правилам ISAF, правда давно читал,
может что изменилось, но явно не принципиально. Документы легко гуглятся.

После подачи заявки и соответствующих оплат, производитель обязан предоставить серийные доски,
и доказательства производства серии не менее 50 штук. Пару лет тому размер серии в ISAF снизили до 20 штук,
изменили ли в PWA не в курса. Причины уменьшения с 20 до 50 очевидны, и кстати это обсуждалось на форуме.

Далее комиссия смотрит доски и заносит их в списки разрешенной матчасти.
Регистрация досок - это довольно долгий и серьезный процесс, с большой бюрократией
и массой бумажек. Так "просто" там не проскочить.

В приведенной мной выше цитате правил PWA написано, что кроме сайтов и брошюр "..and or the majority specification of other identical items of equipment may be used as evidence of the standard supplied specification."
Что имеется в виду отчасти поясняется в моем ответе ниже.

ЗЫ. Знающий человек вполне легко и безошибочно отличит серийную кобровскую доску от кастомной,
сделанной в другом месте.

Цитата:
Сообщение от SergeyBSB Посмотреть сообщение
Где на сайтах производителя указываются точные характеристики по обводам и по геометрии в каждой точке доски? Всё, что указывается на сайте, не мешает изменить доску до неузнаваемости. На сайтах производителей только общая геометрия изделия и из чего оно состоит. Нигде не указывается толщина слоёв и характеристики применяемых материалов, технологические процессы, ....
lop всё чётко и правильно расписал.
Есть в природе такие длинные изогнутые палки, которые называются лекала доски.
При внимательном изучении фото мастерских производителей, они стоят массовыми вертикальными рядами на заднем плане.
На каждую доску их не одна штука, а ещё есть фанерные шаблоны сечений в разных местах,
которые хранятся стопками....
В мастерской таких лекал/шаблонов сотни для разных моделей. А есть еще хранилища для моделей прошлых лет.
Т.е. шейп фиксируется очень точно и исчерпывающе полностью. Ну и не забываем про компьютерные модели.

Касательно слоев и техпроцессов - "нигде не указывается" это для вас, для покупателей.
Ибо без надобности, и вообще - служебная информация.
А те, кому положено осуществлять контроль, имеют доступ к документам и отчетам как бренда, так и изготовителя.
Учитывая монопольного изготовителя, техпроцессы давно известны и прописаны.
А про слои для разных технологий существуют соответствующие технологические карты, где все подробно расписано,
и которые являются официальным документом.

lop написал свои собственные фантазии, ничего из того что он написал реальности не соответствует...
А про изменение технологии ради одного изделия на поточном производстве - это вообще несерьезно.


Ну и совершенно правильно выше отмечалось, гонщики сами активно участвуют в создании досок,
тестируют прототипы, вносят нужные им изменения, и получают новые доски ежегодно, а то и чаще.
Поэтому никакие кастомные "спецдоски" им просто не нужны.

.
koenig вне форума Ответить с цитированием