Цитата:
Сообщение от burashkache
Ну купишь ты билеты с пересадкой одного не турецкого оператора и зависнешь в том же Даламане, к примеру. И что бы изменило, если бы купил через агрегатора? И так и сяк бы потерял деньги, ибо только туркиши обеспечивали сервис своим пассажирам
|
Туркиш, Пегасус, греки, (это только внутренние + тройка турецких внутренних чартеров) 5 российских компаний в Турции, все иностранные - Стамбул уже 3 переполненных аэропорта, ещё Анкара, Измир и Анталия международные - зимой полный аншлаг во всех - это №1 в мире по количеству тур-перевозок, опережая ближайшие Рим, Париж, Лондон .. в 2-3 раза .и Нью-Йорк
через агрегатора:
- если одна авиакомпания - повезло, но Турецкие авиалинии через агрегатора дороже и хуже. У меня около 200-300 полетов за последние 12 лет, каждый 7-й, 10-й примерно бесплатный бизнес + багаж 40 кг + бесплатная кормежка в бизнесе на внутренних линиях... кстати, номера билетов агрегатора не всегда совпадают с регуляркой турецкой - чтобы получить мили надо сохранять посадочные )))) и только потом на сайте всё забивать вручную
- если у вас стыковка ...нестыковка))) по авиакомпаниям - задержка - это потеря бабла - задерживают на внутренних линиях турецких вечером примерно каждый 5-й самолет, а теперь чаще - полный перегруз аэропортов Стамбула
короче если вы летаете в одно место не всегда агрегатры выигрывают - летом (в сезон чартеров) - да есть смысл, если чартер дешевле в 3 раза
не в сезон - лучше покупать напрямую ...раньше чартеры (Москва-Даламан) были дороже регулярок, так к сведению, это были нормальные самолеты (Трансаэро, например) сейчас цены низкие ..и доверия этим рейсам мало совсем
______________