[ultra33]

Ну если речь только о ситуации, то половинчатое решение как сделать чтобы коньки торчали меньше есть. Надо наклонить задние коньки. Или подложить прямо над винтами полоску нужной толщины вдоль лезвия или использовать наклонные шайбы. Это даст один-два миллиметра.
Я использую наклон для льда. Там цель другая - увеличить цепкость. И полоску прокладываю не над винтами, а под. При этом задние коньки переставлены лево-право. Тогда грани входят в лёд под большим углом. Работает.
Также улучшается стабильность если сдвинуть задние коньки на дырку назад.
В качестве полоски очень удобно использовать самоклеящийся автомобильный молдинг)