[coderts]

Чем меньше доска, тем больше вызывает сомнения целесообразность использования большого паруса. Для большинства досок 85 литров 6.2 - это уже далеко за пределами эффективного диапазона, т.к. вес верхушки (а это не только парус, но и 430 мачта + длинный гик) будет условно "топить" доску, а значит даже в пограничный ветер 5.6-5.8 будет работать не хуже. В Вашем случае возможно этот эффект снижается за счёт маленького веса райдера. И тем не менее, если в планах по любому оставлять 6.2, лучше брать >90 литров.

Ну и конечно не моё дело, но ради двух недель в году покупать новую доску... камон?! На амортизации и переплате за провоз багажа потеряете в год больше, чем стоимость любого даже самого топового проката, который к тому же позволит подбирать матчасть под условия, а не привязываться к одному не слишком универсальному комплекту. У меня полный гараж барахла под любые условия, но я если еду за бугор как-то даже не рассматриваю вариант переть что либо кроме трапы и длинных трапконцов, которые буду вешать на прокатные гики)) Ну ладно, карбоновый гик постараюсь взять в следующий раз, пожалуй, но этом максимум на что я готов заморочиться в плане багажа в самолёте.