Показать сообщение отдельно
Непрочитано 06.09.2019, 12:30
#62
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Цитата:
Сообщение от Flurry Посмотреть сообщение
If you jibe at the same time, the sailor more upwind has priority

я так поняла, что делают поворот одновременно, по ссылке пройти не смогла
Там ничего сверх этого не написано. Все равно бред и не логично. Я иду на полных ходах, выше по ветру идет другой с моей же скоростью. Мы одновременно начинаем поворот через фордевинд. в каком месте я должен уступить верхнему, если при одновременном выполнении я всегда буду ниже по ветру? Если фордак делает один из двух, то правило не про этот случай.

Цитата:
Сообщение от _abc Посмотреть сообщение
меня часто пропускали когда я шел на левом галсе, причем не в последний момент по моей упертости, а заранее - и мне приходилось просто сохранять курс, что в трафике иногда разумней правил .. с джайбами проблем не было я старался скрутиться около берега, все кто выше уровнем делали это мористее ...
Угу, блондинко за рулем. Она или пропускает всех, или не пропускает никого.
Ну нельзя так заниматься массовым потенциально опасным спортом.
Да, сечь поляну надо, и при наступлении опасного момента предотвратить его. Но если договорились все, что правым галсом на встречных курсах едешь прямо, а левым сторонишься, надо так и делать. Если твои действия должны быть однозначны и понятны другим участникам трафика на воде, надо так и делать. Если при маневре договорились выбирать участок безопасный для его совершения, надо так и делать.
А так как у тебя это выполнение ПДД в России. Ну реально, я ни разу в европе не видел ДТП. В питере за час езды 2-3 точно будут, причем в самом простом месте - въехали в жопу, прижали при перестроении.
burashkache вне форума Ответить с цитированием