|
vskipper
Club: VSKRussia
Location: Москва
|
Ты попробуй. Многие даже не задумываются об этом...
Про скоростную специфику слалома - соглашусь. Надежнее (менее рискованно) охранять позицию с наветра, не попадать в ветровую тень. Но.
"Змейка" на слаломе может быть выставлена так, что уваливаться приходится с трудом, курс между знаками - почти нижний лейлайн.
Видел такие ролики у ПВА.
Толпа заводится и идет наветер, освобождая пространство под ветром, которое к тому же позволяет стать внутренним на знаке...
Если же "змейка" близка к галфинду (верхний лейлайн) - то дистанция устанавлена плохо - не творчески, "трамвайная", как говорят, по сути. Приходится ходить цепочкой, друг за другом. Проткнуть впереди идущего неимоверно сложно.
Тактическая веерность курсов исчезает (поляра спуска острая, поэтому ВМГспуска - единственный), не позволяет райдерам шага влево-вправо.
Соглашусь, что тут мысли о катании-ускорении на любого вида волне можно и нужно отбрасывать. Хоть на знаках (на малых скоростях), хоть между знаками...
|