Показать сообщение отдельно
Непрочитано 24.03.2012, 13:21
#25
m-1
vskipper

 
Club: VSKRussia
Location: Москва
... вижу, что вы с ним вдвоем оказались на усах кильватерного следа впереди идущих: он на наветренном, ты - на подветренном.

Принято догонять на подветренном "усе" - поймать его и с приведением/ускорением скользить на нем, пока не приблизишься к источнику "уса" с подветра или пока не перейдешь на следующий по ходу движения ус, более дальний (от более дальнего соперника).
Удерживаясь на кильватерной волне с подветра бывает тактически более выгоднее, чем даже иметь чистый ветер с наветра. Известный факт.
С наветра держаться на усе и догонять не получается практически никогда; тем сложнее, чем острее курс относительно ветра.

(Очень эффективный прием спуска - особенно, когда отстал от того места, на которое претендуешь - для полу-водоизмещающего режима или при большом скоплении соперников впереди по курсу.)...
m-1 вне форума Ответить с цитированием