Теневой метод - это просто нужно светить на крыло так, чтобы линия раздела света и тени легла на линию соприкосновения кромки крыла с вертикальным криволинейным цилиндром. Грубо говоря, если светим сверху на крыло, то свет ляжет на верхнюю поверхность, а нижняя будет в тени и граница раздела света и тени и будет крайней передней и задней линией сечения крыла.
Сделав две фотографии, в плоскости крыла и в плане, получим сразу все пространственные координаты сечений профилей крыла при нулевом угле атаки и все углы атаки любого сечения крыла относительно опорной плоскости, если углы разные.
В конкретном случае с Мантой все углы одинаковы (надеюсь, что и конфигурация профиля не меняется) и тут нет заморочек, хоть 16 сечений, хоть 32 можно сделать прямо считая по координатной сетке. Естественно, сняв всего один профиль, я его поставлю везде, но ближе к корню нужно пропорционально уменьшить хорду, не уменьшая толщину.
Сделал я профиль по картинке, но что-то пошло не так, нормализация оказалась неактивной, а хотел сделать 17 (34) профилей, через 2см.
Не считая того, что крыло в плане тоже никак не воткнуть.
Цитата:
Сообщение от mm7
про утолщение профиля вблизи фюза. Я делал крыло используя один профиль, который ты дал. Т.е. у фюза крыло будет тоньше, так как хорда меньше.
По хорошему надо снимать профиль через, скажем через 2-4 см, рисовать их в программе, обсчитывать и делать на их основе крыло.
Будет точнее. Но не думаю что намного. Сопротивление должно увеличиться изза толщины у фюза.
|
Да, уточнение вряд ли приведёт к радикальным изменениям. Просто когда сечений много, уже неважно, всё равно с каждым сечением возиться и можно учесть изменения. Тем более, что все измерения сделаны, осталось только их всучить программе.
Думаю, что Манта подрезала заднюю кромку чтобы не заморачиваться с карманами вблизи фюза, которые тоже дадут или сопротивление, или необходимость делать новый наконечник для крыла, а это несовместимость с ранее выпущенными фюзами.