Вчера наконец-то дали немного ветра и я протестировал новое крепление фюз/стойка на трёх болтах. Сегодня проверил насчёт расслабления болтов, затяжка осталась как была, ничего не поплыло, ни резьба, ни стык, ни болты.
Накладка на фюз и наконечник теперь держится на двух болтах на наконечнике и на одном на фюзе, потому что место второго болта накладки занял третий болт в стойке.
А также проверил угол атаки наконечника фюза, он остался на прежнем уровне, 1,8°, то есть, за сезон практически остался как был.
В конце видео наглядная демонстрация, как при внезапном прекращении порыва в бакштаг можно получить обратный ветер в парус и последствия.