Всем большое спасибо за советы!
Сегодня повезло и получилось проехать на крыле на одной высоте относительно долго (метров 200).
Потом пришло усиление ветра, фойл поднялся до поверхности воды, и я еще секунды 3 боролся за то, чтобы погрузить его обратно,- это не удалось и случился "плоский штопор" с громким шлепком днища доски о воду. Неожидано провалился вниз, как в открытый люк, но я устоял. На этом закончить сезон уже хорошо
Повезло потому, что были длинные ровные порывы, более чем достаточные для глиссирования с плавником.
В целом, в этот раз катапульт было не так много - упал вперед с парусом раза 3, в остальных случаях просто сходил с планирования.
При дальнейших попытках ветер стал рванным и момент неожиданного увала доски при усилении ветра - я отлично прочувствовал много раз. Сохранить ход на крыле при этом ни разу не удалось, зато научился не падать..
Шарнир передвинул примерно на 5 см назад, и доска стала взлетать гораздо плавнее, чем в прошлый раз. Ветра для крыла было навалом - стоило закрыть полностью парус, и фойл уже выталкивал корму. Поэтому я держал парус полузакрытым, стараясь сохранить постоянную не самую большую тягу, - это при ровном ветре было не сложно.
Удалось разобраться с ногами. Удобное положение задней ноги оказалось чуть впереди синей ленты (как и предположили), передней ноги - на самом краю борта примерно посередине между красной лентой и мачтой, м.б. чуть позади середины.
Относительно отверстий для петель есть значительное смещение ног вперед, но я и без петель пока покатаюсь.
ИМХО получилось вполне гармонично: часть лишней длины от носа убрана в корму и уравновешивает длинный нос, передняя нога находится в зоне максимальной ширины доски 56 см,
у задней еще есть в запасе 60 сантиметровая фанера.
Попытки пампинга фойлом давали отрицательный эффект - одинарный толчок задней ногой только снижал скорость, что-то более активное добавляло поперечный расколбас.
Фойл взлетал сам, когда я ему не мешал :)
На фотографиях
1) Древний 3-камберный парус 5.6 кв.м, латы были переломаны - использовал латы из рваного более современного паруса
2) Такая же древняя доска с современным фойлом
3) Так выглядело озеро, когда всё стихло и я еще находился на его середине. Пришлось даже делать заплыв к месту старта, гидрообувь у меня никуда не годная - ступни ног окоченели (когда плывешь, если стоишь на доске, было вполне тепло), однако вовремя появился еще один порыв ветра, которым я успешно воспользовался для своего спасения.