Извините… Я понимаю, что когда очередной раз описываешь этот рай для виндсерфера, может раздражать… особенно, когда ты в курсе цены вопроса. Я даже хотела расписать, что только билет дорогой, и то – можно найти скидки, акции и тп… а все остальное вполне приемлемо… но тут посмотрела на цены билетов на следующий год и ужаснулась. Так что не буду никому рекомендовать, просто позвольте еще раз поделиться с вами очередной, такой великолепной поездкой.
Маврикий это место, куда хочешь вернуться сразу после отъезда, чуть-чуть отдохнув и залечив синяки и порезы… Да, все сентябрьские поездки захватывали пик сезона и полностью оправдывали ожидания, но все они были абсолютно разными. Я говорю именно про условия катания, волны и ветер.
Эта, очень надеюсь, не последняя, поездка была самой ветреной. Основные паруса для меня были 4,5-5,0, редкие катания на 5,6-5,7 и один день на 6,0. В некоторые дни хватило бы и 4,0-4.2, но лень было менять, да и предпочитаю передоз нехватке ветра на вейвовой доске. Доску почти не меняла. Новенькая Fanatic Triwave 99 номер 13. Настолько была хороша и удобна. Бывали моменты, когда я могла на ней идти уже без глиссирования, оставаясь в петлях, чуть балансируя парусом и ожидая порыва. На битом боковом чопе на траверсе «стиральной машины» это было просто необходимо. Не могу сказать, что сильный ветер это достоинство волнового спота. Но было по-другому и интересно. Не всегда просто. Приходили и неожиданные жестокие шквалы. Не короткий удар, а долгий, на выносливость и силу духа. Такой случился, когда пошли с Олегом на Манаву. Взяла 5.0, Олег шел на 5.6 с камерой на шлеме за мной, и тут при выходе из лагуны дунуло… и так, что я на почти открытом парусе, не замечая шедших уже на меня валов, мочила в океан с единственной мыслью удержаться. Свалилась почти у Манавы, после не удачного прыжка с уж очень большой волны. Пока вставала, слилась… и решила вернуться (Олег был этому очень рад, сказал: «Я все ждал, когда повернешь»). Думали, получится прям таки эпическое видео… но гоу-про сглаживает и ветер и волны и впечатление…(папа после пары минут просмотра «эпического видео» спросил: «А когда они уже доедут?»)
Бывали дни очень рваного ветра (к счастью, немного). Ощущала себя почти как на гранканарской Аринаге, только не по гладкой воде, а по безумному метровому и более чопу, который шел поверх волн. С чопом и «обратной» (в океан) волной было не просто, думаю, это связано с отливами-приливами и их тоже надо отслеживать выбирая время. Каждое утро был максимальный отлив, почти гладкая вода и ровные волны в океане, но пока выходили, все менялось сильно, начинался прилив, направление волн становилось непредсказуемым. Однажды я с удивлением поняла что серфлю с волны по направлению В океан. Видимо, «ванночка» переполнялась и начинала выливаться обратно. А когда волны из лагуны пересекались с волнами боковыми со «стиральной машины» получалась загадочная и с трудом проходимая решетка. На быстром ходу вытрясало позвоночник. Отлив начинался только около 2 -3 часов, и именно к вечеру опытные вейверы выходили на волны снова.
Но, в общем, это все не важно, потому что цель у меня была главная - Манава. Я шла к ней долго. Когда-то, прочтя описание Севы Шульгина, как он глотал пену, чтобы было чем дышать, я даже и не думала, что дойду до нее… Я трусиха, а волны всегда были моим страхом – еще когда валялась на Родосе сливаясь вдоль берега и пытаясь сделать водный старт… ох какими же большими мне они казались тогда…
В первую поездку на Маврикий в 2013 году из лагуны почти не выходила, ну на две-три волны в канал, но тогда, правда, все время работала «Манава в лагуне» и прыгать-вейвить получалось. Во второй раз ходила туда, к ней, любимой, поднимаясь на бесконечно высокие валы по дороге, любовалась голубой стенкой, не решалась, возвращалась… тогда Олега сильно постирало, сломало мачту и я испугалась идти, не готова. Потом была майская поездка, где или в сильный ветер закрывали выход или выключался ветер, и только в последний день были условия, но никого на станции, мы одни в океане с дочкой… посмотрели и ушли. И вот, в этот раз цель была пройти, любой ценой ))) Не девочка уже, вдруг и не поеду больше сюда… Когда пришли нормальные условия для волны и для меня (не такая здоровенная как в конце августа, но вполне себе заметная), Олег сильно распорол ногу о коралл и не мог кататься… а мне все-таки хотелось чтобы первый раз кто-то знал обо мне. Дождалась его выхода на воду, заставила нацепить ярко оранжевую майку и пошли…
Самое трудное в этот раз было дойти до Манавы, а потом и вернуться. На полпути, бывает, ветер заканчивается (там, где волны его закрывают), зато начинаются высокие валы. Тут главное не свалиться, потому что встать в направлении океана (в волну) я не могу, а встать в сторону берега и развернуться без ветра на вейве тоже… И пока ты ковыряешься с разворотами и стартом, сливаешься. И этот слив означает, что вырезаться уже не будет возможности. И едешь домой, чтобы снова разгоняться и вырезаться, начиная с лагуны. А боковая волна и боковое течение на маленькие плавнички действуют так, что, даже глиссируя, возвращаешься далеко от точки старта. Думала, это я такая тупая, но сколько раз видела бредущих вдоль берега с досками и парусами оранжевомаечных манавщиков.
Так как уйти в океан и там полтора часа крутиться, ловя волну, я просто морально не могу (надо постоять на земле), то каждый мой поход за волной был экстремальным приключением. Когда Олег приехал и сказал, что отлично покатал на хорошей волне, я все еще пыталась раз за разом вырезаться на нее. А тут и ветер подкис. Олег сказал, что накатался и велел мне точить повороты на его комплекте, и ушел. Я взяла его 116-ю фривейв и парус 5,6 и покрутилась в лагуне. Но быстро достало. Поехала в океан. И тут, без ветра, но на большой доске я нормально вырезалась к Манаве. Развернулась и, потеряв высоту, вышла не на саму волну, а на ее хвостик. До обрушения было далеко, но все-таки это была Манава. Съехала с горки, порулила домой, довольная.
Потом были шквалы, красные флаги, и уже под конец поездки мы снова нацепили майки и пошли туда. Сначала вместе с Олегом, а потом я и одна. «Ты не пойдешь ведь на Манаву? Пойду домой ногу перебинтовывать» «Конечно, не пойду, уверено сказала я и сразу отправилась туда» И вот, наконец, подуло так, что можно было вырезаться прям на лайн-ап на 4,5, поворачивать… ну… видимо, «манавщики» удивлялись, периодически видя меня, стартующую между большущих валов из воды… как то не очень у меня развороты на волнах (на реально больших волнах выходят)… потом медленно тащишься между валов не глиссируя, вырезаясь ближе к волнам, дожидаешься… И вот белая шапка идет к тебе, ждешь, скручивая шею… стараясь подогнать скорость, не упасть и не уйти…ну вот она, давай, давай, вперед! Не было у меня сначала никаких боттом-тернов. Когда цепляла верхушку было главное сравнять скорость, удержаться, Чуть-чуть, но прокатиться. Ну и не помешать никому. Ну а последний раз, когда вышла очень удачно и меня даже, кажется, пропустили к большому гребню (большому для меня, конечно, тогда уже не было пятиметровых волн) и съезжая вниз, повернулась, как говорили «лицом к волне» и сделала один вираж… Это, конечно, очень далеко от вейва… но и очень далеко от той меня, испуганной и восхищенной бесконечно далекой и не возможной для покорения большой волной…. Я сделала это! И потащила вечером Олега смотреть на звезды и пить купленную в аэропорту бутылку шампанского.( «Выпью ее, когда пройду Манаву» )
Я теперь понимаю, что делать. Я не боюсь, вернее, опасаюсь, понимаю сложности и риски, но не боюсь. Я знаю, что должна еще выучить, потренировать и понять. Я очень хочу вернуться туда, чтобы не просто выполнить цель и радоваться достижению, а получать от этого удовольствие и драйв. И очень надеюсь на это….
