Показать сообщение отдельно
Непрочитано 14.08.2019, 21:54
#17
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от sl55 Посмотреть сообщение
ММ, ты меня замучил.
95 см короче 115 см?
А может ты меня?
И что, что короче? Я не понял твоей идеи - "Уменьшив рычаг передней части фьюза, мы уменьшаем его подъемную силу."


Цитата:
Сообщение от sl55 Посмотреть сообщение
Что за блоки крепления?
Прямоугольный кусок карбона с дырками для крепления к фюзеляжу, который "впекается" в крыло в центре.
Раньше СБ писали, что они будут их продавать отдельно, типа для кастом самодельщиков и 3-х фирм.
Наверное хотели таким образом захватить побольше рынка. Но, видимо, уже захватили достаточно и решили не продавать.
Сейчас я на сайте этого не вижу.

Цитата:
Сообщение от sl55 Посмотреть сообщение
Кстати, что у тебя со скоростью получается на Алпине?
на Альпине с моим самодельным лайтвинд крылом 90см скорость упирается где-то в 35кмч.
С родным XLW заметно выше, по ощущениям, но ГПСа нет. На нем катаю в 18+уз.
У меня еще стоит мой большой стаб, и вертикальный хвост. Они тоже вносят свой вклад в тормоза.
Родной стаб очень маленький, для кайта ведь, с ним довольно нестабильно и страшно.
mm7 вне форума Ответить с цитированием