Показать сообщение отдельно
Непрочитано 09.08.2011, 13:16
#6
Григорий
Windsurfer

Аватар для Григорий
 
Sail Number: 23
Location: Санкт-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 47
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
тут тока за летучку надо тереть и точка....
я слышал от гонсчига нацкласса, что запас у верефки в метр перед гонкой перегоняют на одну сторону... потом в гонке травят\добивают\травят\добивают
и в итоге в конце гонки весь запас верефки уползает на другую сторону....
вот это имхо было бы интересно обсудить....
Это было актуально некоторое время назад. Когда дистанцию ставили таким образом, что первый и второй знак ты огибал левым бортом. Т. е. на полный курс ты уходил правым галсом, а на лавировку левым. Сейчас дистанцию ставят так, что и на полные курся и на лавировку уходишь правым галсом. Летучкой, получается, работаешь тоже на одной стороне. Т. е. на правом галсе, где и оставляешь рабочий запас шкота. За потравку уходит где-то до полуметра веревки. Потом столько же надо вытащить обратно. Ну это, типа на формулу. На нац. классе поменьше.
Григорий вне форума Ответить с цитированием