[ПВоногов]

В субботу с Ваней Петровым понаблюдали(на гонки и старты народ почти не реагировал) большую часть лахтинской каталки с катера в непосредственной близости.
Главное впечатление - относительно имеющихся условий почти все ползали, а не носились. А, ведь, на современных досках всегда работает принцип: больше скорость - меньше ям. И к чопу(любому) это относится в полной мере и всегда.
Без скорости чоп не победить. А чтобы ноги не отбивало - нельзя давить наветренный борт никогда. Нажим на наветренный борт допускается только для резкого приведения. Здесь уже правильно отмечали про то, что надо больше висеть на парусе, а не давить доску(и прежде всего, наветренный борт).
На пресной воде в таких условиях помогает более широкая доска(по сравнению с той, которую Вам рекомендуют). На широкой доске на большом чопе кататься неправильно у Вас мало шансов,- а если правильно, то получается быстро и не больно.
Слаломисты на такие условия берут больше парус(чем фрирайдеры) не столько для результата, сколько для того, чтобы не расколбашивало на чопе(а расколбас на слаломке это оччень больно). Вот такие они хитрые - гонщики.