Цитата:
то двигаясь подветер, вы ослабляете вымпельный ветер, а двигаясь в бейдевинд вы этот непосильный ветер ещё усиливаете
|
Вот это мне не понятно. Ведь мы говорим о выходе на глисс. Собственная скорость гонщика 15 км/ч, скорость ветра 36 км/ч... Нарисовала вымпельный ветер себе на бумажке. У меня получается, что уменьшаем его при бейдевинде. Где у меня ошибка?
Кроме того, в бейдевинд на глисс можно выходить с парусом уже сильнее приближенным к ДП доски, нежели на других курсах. Что дает большую стабильность. Разве нет?