Цитата:
Сообщение от amigo
Иначе говоря - зачем закрывать?
|
Чтобы воздух не перетекал через нижнюю шкаторину с наветренной стороны на подветренную, частично уравнивая давления на сторонах паруса и уменьшая тягу нижней части паруса.
Если идти на флэте при ровном ветре - тяга при закрытии щели растёт вполне ощутимо, и тогда хорошо отслеживается, откуда появился прирост тяги.
Да, у меня сложилось по опыту такое впечатление, что при закрытой щели и парус, и доска ведут себя более устойчиво.
Цитата:
Сообщение от IGGY
Все уважаемые мною люди - закрывают эту щель максимально. а самый уважаемый добавляет - можешь ехать на закрытом - значит пора взять парус больше.
|
Я бы сказал наоборот: не можешь закрыться -
значит, пора взять парус поменьше.
(В моём случае - спрятаться за мыс и передохнуть, так как меньшего у меня нет
)