[John W1000]

Какой смысл тереть про причуды Гучи, когда "под рукой" есть райдеры с такой же скоростью. Макар по сильному ветру и Жертвик по слабому.

Но для себя я сделал выводы (т.е. пришло понимание как и в какую сторону идти) что надо сосредотачиваться на собственных ощущениях. Сама по себе настройка не решает проблему, настройку надо обязательно привязать к себе, к своим ощущениям. И вполне вероятно, что с одним вариантом ты поедешь быстрее сейчас, а через некоторое время с другим. Так что здесь конкретика применима только для общих ориентиров.

Тот же лифт от паруса... им надо суметь грамотно распорядится. И сам по себе он газку не добавит...