Цитата:
Сообщение от rus-12
Чем я люблю свободу слова - так это за свободу слова
|
ррррр!!!!!
я знал, что этот спор не закончится быстро
Shav +100!!! Serenity + FW с возможностью выбирать размер паруса чтобы уравновесить шансы легких и тяжелых.
Полностью присоединяюсь к Дружинину и предлагаю вместе с доской обсудить еще и саму концепцию:
какими должны быть соревнования по виндсерфингу на Олимпиаде? В споре рождается истина, давайте поспорим.
Я анпример против OD, потому что сама концепция One-Design неправильная - она работает только при условии что спортсмены весят одинаково, а так не бывает. Причем весят не +/- 5 кг, а одинаково. Тк. каждый килограмм веса - лишние миллиметры осадки и на дистанции в пару миль это существенный недостаток (это в слабый ветер) в сильный ветер наоборот - лишний килограмм - дополнительные ньютоны при уравновешивании паруса. Концепция OD очень удобна для организаторов а для производителей так вообще мед! В основном все гонки по дебильному мачрэйсу всегда выигрывают самые легкие - у них осадка меньше. А в сильный ветер тяжелые - у них больше энергоресурс. Это законы физики а законам физики пофигу любые правила придуманные человеком.
На самом деле что бы ни было написано в правилах обмера - все равно у всех будут равные условия, т.к. каждый имеет право абсолютно повторить матчасть победителя, но только все прекрасно понимают - что не матчасть выигрывает.
А можно еще проще: поставить задачу: кто пройдет дистанцию первый тот и выиграл. Это и будет настоящая олимпиада, где все в одинаковых условиях. Нафига вообще придумывать какие то ограничения по матчасти? Смысл? Все равно выиграет сильнейший. FW - это истиный рэйс, т.к. есть свобода выбора матчасти (в разумных пределах) именно под себя, OD по определению лажа, хотя на воде конечно смотрится красиво.
очень яркий и отличный пример - автогонки, F-1 там все гоняются на разных моторах и болидах, но почему то выигрывают всегда Шумахер, Сенна, Алези а не Ferrari, Renault, Mc Laren/ да и все остальные гонки: GT, Rally, картинг. Там все команды имеют право настроить свой агрегат под гонщика и под условия гонки (сменить шины, продумать питстопы, поставить немного другой спойлер) Это технический вид спорта и умение настраивать технику здесь тоже играет роль. А OD имхо цирк. Собрать всех самых лучших, отнять у них возможность гоняться на том оборудовании к которому они привыкли и поставить всех без раздумий на какое либо говно, зато одинаковое...
Победа гонщика в гонке - такой же шедевр, который создает художник, а концепция OD это примерно собрать Васнецова, Репина, Айвазовского и сказать им: вот вам малярные кисточки и известка, кто первый нарисует огурец и кувшин - тот лучший художник в Мире.
ну и кроме всего остального: дисциплин на Олимпиаде должно быть больше. Как минимум к Race добавить Freestyle, ну а Slalom так просто обязан там быть! Вот если бы виндсерфинг считался не придатком яхтинга а отдельным спортом, то и квота на дисциплины у него была бы больше, а так какая может быть квота у дисциплины? Ведь сейчас виндсерфинг на Олимпиаде это не вид спорта, а дисциплина "парусного спорта" что неправильно и тупо (далее специально для Крикунова добавляю слово:
имхо!)
(Юра, твой ход!
)