Может я чего не так делаю, но я трапеционные веревки не двигаю ваще на большом парусе. А после обретения современного 5.4, и на нем не двигаю
Вторые (трапеционные
) концы у гонщегов ПВА - это для попутного курса в сильный ветер. Они длиннее и стоят (предположу, сам вблизи не видел) немного вперед.
перечитал что написал и чуть не умер со смеху...
пришлось слово "трапеционные" добавить...