Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez
Меня в отношении 450 ещё напрягает то, что это в моем понимании серьезная вещь - типа формулы. И коль уж раскошелился на нормальный корпус, то давай уж и Zку минусовую и вязанку мачт и т.д. и т.п. (хотя сейчас, конечно, формула - это 2Т250. Ушедшие в небытие мегаснаряд). А хочется пока что-то типа первого фривейва.)
|
2т серьезная вещь, а 4т да еще 450... это... прогнозируемый мотик. сколько откроешь, все твои! да и апгрейдить одно удовольствие. не понравится, воткнешь траверсы и вилку завалишь, будет ехать прямо и ровно... на суперкроссе будешь вкатывать, покрутил ключами и вертикальнее встанет. фишечку справа - на 180градусов чпок и езжай на чемпионат... его фуфырить снаружи можно по эргономике и тп... а валы там, клапана и прочее... это когда... ну я оставил эту затею. мне его, в стоке нормал. даже "фагот" менять не нада, в смысле дудули...
педали, ручки, руль, рычаги, траверса, сюрикены, цепа, ловушка и слайдеры... все!
Цитата:
Сообщение от Датчанин
Я на 450 кроссе никогда не катался,
|
а хошь дам?)