Цитата:
Сообщение от ALEX3M
если кто не читал или не разобрался с "Даунвинд для чайников".
Имеем диаграмму истинного (синий) и вымпельного (зеленый) ветра, скорости (красный цвет) аппарата.
Чтобы проще было понять, вбиваем в доску 2 гвоздя.
На картинке они обозначены звездочками.
Они обозначат направление истинного ветра.
вырезаем из бумаги сектор с углом при вершине, равным углу потерь нашего аппарата. вставляем сектор между гвоздями , и поворачиваем его чтобы он все время соприкасался с гвоздями, отмечаем положение вершины сектора получаем почти окружность, от одного гвоздя, до другого. это и будет поляра максимальных скоростей на всех курсах.
Для сравнения нарисуйте 3 варианта, для углов 30,45 и 60 градусов.
И увидите, для каких углов скорость ветра вообще недостижима, на каком угле судно будет спускаться по ветру со скоростью ИВ, а при каком- VMG будет превышать ИВ.
(Диаграмма построена для угла 36 град)
|
Посмотрел этот "Даунвинд для чайников". Да уж, мощная книга. По фиг вес тушки, размер кайта и доски, навыки, главное угол между курсом и ВымпВ, все катальщики при одном и том же ветре одном и том же угле между курсом и ВымпВ будут гнать на одной и той же скорости. И на фига тогда соревнования проводят?
точно книга для чайников, которым можно впарить всё что угодно. Я, конечно, чайник, но не до такой же степени.
Геометрия это всё таки не физика, не аэродинамика. Нарисовать можно всё что угодно, бумага все стерпит. Откуда автор взял, что скорость можно вот таким способом определять? Чем обосновал свой способ? И позвольте полюбопытствовать - а вы каждому печатному слову верите?
Цитата:
Сообщение от ALEX3M
Кстати о хомячках.
Для них характерно высказывание "этого не может бить потому, что я того не понимаю или не видел собственными глазами".
|
И это все ваши аргументы?
А для хомячков характерно как раз противоположное - они верят всякой бредятине. Это же они тащили банки с водой к телевизору, чтобы Чумак эту воду зарядил
А те, кто не верят всему подряд, по другому называются, это реалисты.