Цитата:
Сообщение от Aleks123
То, что я у Ньютона прочитал на указанных страницах, там речь шла про сопротивление объекта ветру, а не про силу воздействия ветра на объект.
|
Вы еще и Ньютона опровергаете?
Он же говорил вам в 6-м классе, что сила воздействия одного тела на другое равно силе воздействя второго на первое и обратно по направлению.
Цитата:
Сообщение от Aleks123
Не надо добавлять. Ответил лопу выше.
|
Т.е. от теории Ньютона (синус в квадрате) Вы отошли, потому что Карман сказал, что она не подтверждается экспериментально, и что синус ближе к реальности.
Хорошо. Тогда уж отказывайтесь и дальше. Так и дойдете до циркуляции и вымпельного ветра.
Про самолет. Взлететь, это уже и есть лететь. Взлет это часть полета. Если перед взлетом поставить УА в отрицательнёе значение, скажем -3, и набрать скорость достаточную для полета при УА=0, то после установки УА=0 крылья будут держать вес самолета. Что и есть полет.
Конечно же при увеличении УА ПС увеличивается, с этим никто и не спорил. Это ВЫ сказали что при УА=0 ПС не будет.
Короче, не юлите, просто читайте Фон Кармана. А потом уже пишите сюда.