Показать сообщение отдельно
Непрочитано 27.04.2020, 22:46
#518
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Передний болт не является фиксированной точкой. Это передняя кромка мачты будет этой точкой.
По-хорошему, там нет фиксированной точки, нагрузка распределяется от переднего болта до выхода наконечника из трубчатой части фюза. Если всё изготовлено идеально.
Но если верхняя стенка фюза искривилась или смялась/ истёрлась в процессе эксплуатации, то запросто может дойти и до упора в районе переднего болта.
Вряд ли конечно будет так криво, но это условная граница смещения точки упора.
В реальности, если учесть преднатяг болтов и деформации, картина сложней и на самом деле действительно не такая страшная.

Сегодня было 6° жары и северо-восток 4 узла с неожиданными порывами и заходами до северо-запада.
Вышел с рукавицами в кармане, которые через час очень пригодились, потому что пальцы промёрзли до ломоты, предшественника остановки кровотока. Да самому стало совсем не жарко, хотя одел сверху куртку.
В одном из взлётов уже думал, что сейчас дойду в полёте до берега, но тут что-то произошло, доска дёрнулась без видимых причин и затем наветренный борт неожиданно и резко провалился. В результате я утопил свою любимую кепку- аэродром (защита от солнца). Точнее, она сначала плавала, но я к ней не успел.
Уже дома заметил, что на наветренной части крыла по кромке загиба по краске как будто наждачкой прошлись. Видимо, задел сети. Точно не камень, там глубина метров восемь. Может крупная рыба.
Adobe Flash Player is required to view the video.
latad вне форума Ответить с цитированием