Мотогон дело говорит. Не нужно на прямых, теряется демпфирование и контроль. Другое дело, что при усталости просится распрямить ногу..., ну или когда просто ходишь ногами по земле... Шарнирные наколенники должны давать возможность менять угол распрямления ноги. Либо проставками, либо ограничителями. Пусть разберет шарнир и посмотрит. Если что, то напильник в помощь.
Вообще подгонка наколенников - серьезный момент. Это как Андрюха написал про боты, в которых ноги болтаются. Любой элемент экипировки и защиты должен быть точно подобран и отрегулирован под тебя, иначе, во-первых, он теряет свои прямые функции, а во-вторых, любой дискомфорт отнимает на себя внимание, которого и так не хватает
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez
О, какая тема резонансная оказалась!
А есть в мотокроссе что-нибудь типа Трикшенари? Ну для вдумчивого чтения и завистливого слюноглотания.
|
Мне видосы попадались учебные американские с упражнениями для новичков. Пошукай в Ютьюбе
Кстати, я свои EVS разбирал полностью и собирал уже на ноге с пеной и вклейкой шарниров заново