Цитата:
Сообщение от koenig
Проверено сотнями поездок в течении более 20 лет.
|
Да, да. А мы тут все "ничего слаще морковки то и не ели".
У мистера из Калининграда в школе была своя "физика", тоже бывает.
Цитата:
Сообщение от koenig
2. Продевание балок внутри сумки в специально для этого сделанные тоннели вовсе не "фантазии",
как тут кто-то написал, а нормальная и весьма распространенная практика.
Это позволяет фактически не крепить сумку, не передавливать паруса ремнями, держать мачты в своем отсеке.
|
Если вы кису держали в руках, то должны были заметить, что отверстие, в которое советуете балку багажника засовывать, ходит вперед-назад сантиметров на 15-20, там молния в этом месте на лючке есть. Если так сделать, то при резком торможении груз поползет вперед и возникнет приличный импульс, т.к. машина остановилась, а крыша едет. Это вряд ли предусмотрено конструкцией закладных.
Нормально и надежно это сквозь отверстия пропустить ремни (да, да вот те черно-оранжевые по 150 рэ за пару отлично держат
) и затянуть их хорошо к балкам и никакого перетягивания парусов в помине нет и мачты в нижнем отсеке выполняют роль жесткого пола.
А если кто-то что-то где-то делает еще не говорит, что это правильно. Если думать хотя бы на шаг вперед, то такие очевидные факты сразу становятся видны.
Я уж не говорю про удобство укладки матчасти в сумку на крыше машине высотой в рост человека.